{"id":2375,"date":"2014-06-18T18:37:11","date_gmt":"2014-06-18T18:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/rcarneiroadvogados.com.br\/?p=2375"},"modified":"2014-06-18T18:37:11","modified_gmt":"2014-06-18T18:37:11","slug":"ibama-obras-em-ferrovias-de-pequeno-porte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ricardocarneiroadvogados.com.br\/index.php\/2014\/06\/18\/ibama-obras-em-ferrovias-de-pequeno-porte\/","title":{"rendered":"IBAMA REGULAMENTA OS PROCEDIMENTOS RELACIONADOS \u00c0S OBRAS EM FERROVIAS DE PEQUENO PORTE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/rcarneiroadvogados.com.br\/assets\/2014\/06\/junho3.jpg\" alt=\"junho3\" width=\"250\" height=\"170\" class=\"alignleft size-full wp-image-2366\" \/>Foi publicada, em 24.05.2014, a Instru\u00e7\u00e3o Normativa IBAMA n\u00ba 09, de 23.05.2014, que disp\u00f5e sobre os procedimentos relacionados \u00e0s obras de emerg\u00eancia, de urg\u00eancia e de rotina em empreendimentos ferrovi\u00e1rios de pequeno potencial de impacto no meio ambiente, conforme disciplinam os art. 7\u00ba e 8\u00ba da Resolu\u00e7\u00e3o CONAMA n\u00ba 349, de 16.08.2004.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos termos da IN em refer\u00eancia, para as\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">obras classificadas como emergenciais<\/span>\u00a0(interven\u00e7\u00f5es requeridas em situa\u00e7\u00f5es imprevis\u00edveis de colapso e em situa\u00e7\u00f5es associadas \u00e0 ocorr\u00eancia de evento da natureza, caracterizada pela materialidade do dano, impedindo ou restringindo o tr\u00e1fego ou, ainda, provocando danos a terceiros) o empreendedor poder\u00e1 intervir imediatamente no local, sem necessidade de solicitar manifesta\u00e7\u00e3o pr\u00e9via do IBAMA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ato cont\u00ednuo, dever\u00e1 ser encaminhada comunica\u00e7\u00e3o \u00e0 referida autarquia por meio do correio eletr\u00f4nico\u00a0<a href=\"mailto:cotra.sede@ibama.gov.br\">cotra.sede@ibama.gov.br<\/a>, contendo, no m\u00ednimo, o tipo de interven\u00e7\u00e3o, a localiza\u00e7\u00e3o (linha f\u00e9rrea, km, e munic\u00edpio) e a data da ocorr\u00eancia. Posteriormente, em at\u00e9 30 (trinta) dias ap\u00f3s a ocorr\u00eancia, o empreendedor dever\u00e1 encaminhar laudo t\u00e9cnico, elaborado por profissional competente, contemplando todas as informa\u00e7\u00f5es descritas no art. 4\u00ba do mencionado ato normativo, incluindo a descri\u00e7\u00e3o das medidas mitigadoras implementadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Destaca-se que as\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">obras urgentes<\/span>\u00a0(interven\u00e7\u00f5es requeridas quando h\u00e1 fortes ind\u00edcios de iminente amea\u00e7a de dano ou comprometimento que possa impedir ou restringir o tr\u00e1fego, ou, ainda, provocar danos ao meio ambiente e a terceiros), por sua vez, devem ser precedidas de comunica\u00e7\u00e3o ao IBAMA com anteced\u00eancia m\u00ednima de 30 (trinta) dias, com base na apresenta\u00e7\u00e3o de laudo t\u00e9cnico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por fim, as\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">interven\u00e7\u00f5es em \u00c1rea de Preserva\u00e7\u00e3o Permanente<\/span>\u00a0\u2013 APP apenas prescindir\u00e3o de anu\u00eancia do \u00f3rg\u00e3o ambiental competente\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">quando caracterizada a emerg\u00eancia<\/span>\u00a0da obra de interesse da defesa civil destinada \u00e0 preven\u00e7\u00e3o e mitiga\u00e7\u00e3o de acidentes em \u00e1reas urbanas, de forma que, para a execu\u00e7\u00e3o de<span style=\"text-decoration: underline;\">obras urgentes e de rotina<\/span>, em geral, ser\u00e1 necess\u00e1ria a emiss\u00e3o pr\u00e9via de autoriza\u00e7\u00e3o do IBAMA, conforme os termos definidos na Resolu\u00e7\u00e3o CONAMA n\u00ba 369, de 29.03.06, naquilo que n\u00e3o contrariar a Lei n\u00ba 12.651, de 25.05.2012, que disp\u00f5e sobre a prote\u00e7\u00e3o da vegeta\u00e7\u00e3o nativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi publicada, em 24.05.2014, a Instru\u00e7\u00e3o Normativa IBAMA n\u00ba 09, de 23.05.2014, que disp\u00f5e sobre os procedimentos relacionados \u00e0s obras de emerg\u00eancia, de urg\u00eancia e de rotina em empreendimentos ferrovi\u00e1rios de pequeno potencial de impacto no meio ambiente, conforme disciplinam os art. 7\u00ba e 8\u00ba da Resolu\u00e7\u00e3o CONAMA n\u00ba 349, de 16.08.2004. 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